電池在我們的生活中用得多的應(yīng)該就是遙控器與兒童玩具，用舊了之后被隨處扔掉，對(duì)環(huán)境造成了很大的影響，不過(guò)近些年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢舊電池逐漸開(kāi)始進(jìn)行分類回收，廢舊電池回收有什么用處？就讓小編來(lái)告訴您！ 舊電池如果放任不管污染性是大的，據(jù)科學(xué)調(diào)查表明，顆普通的電池扔在自然界中放任不管理論上多可以污染60萬(wàn)…

新能源車電池報(bào)廢后這些廢舊電池回收該怎么處理？ 在政策的鼓勵(lì)下，新能源車這幾年可以說(shuō)是享受了無(wú)限風(fēng)光。從開(kāi)始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可，新能源車在享受專用號(hào)、免購(gòu)置稅、單搖號(hào)等眾多政策紅利之下，銷量成倍增長(zhǎng)。 面對(duì)如此龐大的新能源汽車市場(chǎng)，諸多問(wèn)題也迎面而來(lái)，電動(dòng)車使用定年限之…

近日，市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式批準(zhǔn)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》。作為我國(guó)廢舊電池回收行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了社會(huì)流通域廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程的處理方法及管理措施。 確定了廢鉛酸電池回收的流程和責(zé)任主體，明確嚴(yán)禁擅自傾倒電解液以及拆解、破碎、丟棄廢鉛酸蓄電池。 …

廢鋼鐵是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要戰(zhàn)略物資 ,是鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要資源 。隨著中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量躍居前列 ,廢鋼鐵回收利用正成為 21 世紀(jì)受 關(guān)注的域之 。 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)廢鋼目前進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，未來(lái)十幾年可能會(huì)達(dá)到3億噸。廢鋼鐵是煉鋼的主要鐵素原料之，它不但載能節(jié)能，又綠色環(huán)保。但長(zhǎng)期以來(lái)，廢鋼…

大家都知道在回收廢鋼鐵時(shí)，通常人們都把各種各樣的廢品堆在起，它們的回收價(jià)格各有不同，因而廢鋼鐵常常夾有些雜物，無(wú)論是擺放還是回收，我們都應(yīng)該將其進(jìn)行分類。今天小編給大家總結(jié)下在回收廢鋼時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？ 、回收后廢鋼鐵會(huì)出現(xiàn)的情況： 1、廢鋼回收經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物，不能立刻蒸…

根據(jù)相關(guān)資料研究表示，現(xiàn)在上每年因腐蝕而報(bào)廢的金屬設(shè)備和材料相當(dāng)于年產(chǎn)量的20%-40%。雖然部分金屬是可以作為回收利用的能源來(lái)使用，但是回收的難度與價(jià)值應(yīng)當(dāng)要計(jì)算進(jìn)去。因?yàn)榇蟛糠殖善吩O(shè)備或者材料已經(jīng)不是純金屬，在回爐重鑄時(shí)需要再次加工提煉，有部分合金的回收成本太高反而不是很再次回收。常用金屬回收般比重較大的是鋁…

廢舊電線電纜回收送電線路的緣配合主要是指根據(jù)大氣過(guò)電壓和內(nèi)過(guò)電壓的要求,確定線路所需要的緣子的片數(shù)和確定桿塔頭部的空氣間隙。 (1)緣配合是指系統(tǒng)中可能的各種過(guò)電壓,在考慮采用各種限壓措施以后,廢舊電線電纜回收充分研究投資費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用并經(jīng)技術(shù)比較后,確定出的系統(tǒng)必要的緣水平,然后按此緣水平選定的緣物…

電線電纜回收選購(gòu)有什么要求嗎？下面小編就來(lái)為您解答。 1、看給看包裝，電線電纜回收國(guó)標(biāo)的電線往往做都有點(diǎn)好，整齊，手拿上去有質(zhì)量感。 2、要打開(kāi)包裝看下里面的電線了，國(guó)標(biāo)的電線1.5－-6平方的電線要求是皮厚（緣厚度）是0.7mm，非常厚的就是非標(biāo)的了，相應(yīng)的他的內(nèi)芯就肯定不夠，線皮你可以使勁的扯下，不…